Descrizione
WOSSNER è considerato dai principali costruttori europei di motori per sport motoristici il pistone di scelta quando si costruisce un motore non solo per le prestazioni, ma anche per resistere alle sollecitazioni e alle difficoltà della vita delle competizioni. I pistoni WOSSNER presentano un rivestimento in PTFE unico sulle gonne e un grado di lega 4032 (T6) che consente al costruttore del motore di far funzionare un pistone più vicino per tollerare la tolleranza che potrebbe fare su un altro pistone di marca.
Ciò aiuta a rimuovere il rumore di schiacciamento durante l’avviamento a freddo, luogo comune tra i motori che eseguono pistoni forgiati a causa di spazi di alesaggio maggiori di quelli OE. Le corone dei pistoni sono inoltre lucidate per resistere meglio alla detonazione su un motore ad alte prestazioni. La lucidatura consente una diffusione più uniforme del calore all’interno della camera, contribuendo a prevenire “punti caldi” sulle corone del pistone. Il prezzo include tutte le fasce elastiche e gli spinotti.
Le bielle ZRP della sezione H-Beam e I-Beam sono forgiate in acciaio AISI 4340 (En24). Trattato termicamente con HRC 35-38 e poi pallinato per una maggiore resistenza alla fatica. Le estremità piccole sono boccole per un perno completamente flottante e le estremità grandi sono dotate di elementi di fissaggio ARP di alta qualità con bulloni con specifiche diverse disponibili a seconda del livello di prestazioni richiesto.
Kit Specifico per : 1.4 Tjet / 1.4 Multiair
Pistoni: WOSSNER
Rapporto di compressione: 9.8:1
Diametri: 72.00 / 72.5 / 73.00
Spinotto: 18
Bielle: ZRP
Modello Biella: I-Beam
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