WAGNER TUNING KIT RADIATORE – BMW SERIE F MOTORE B58 SENZA OPF

Descrizione

Kit Wagner Tuning da competizione per il motore B58 BMW serie F, composto dal kit di aggiornamento del radiatore dell’acqua + kit di tubi di scolo.

Si adatta ai seguenti veicoli:

BMW serie 1 F20 / F21 LCI dal 09/2015 – M140 (x) i
BMW serie 2 F22 / F23 LCI dal 09/2016 – M240i
BMW serie 3 F30 / F31 / F34 / F35 LCI dal 09/2014 – 340i
BMW serie 4 F32 / F33 / F36 LCI dal 05/2016 – 440i

KIT RADIATORE

Il motore turbo B58 da 3,0 litri dei modelli BMW specificati è dotato di un circuito di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione indiretto. Il processo di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione non viene quindi eseguito (come di consueto) con l’aria ambiente come mezzo di raffreddamento, ma realizzato con l’ausilio di un circuito di raffreddamento dell’acqua separato. Di conseguenza, anche una riduzione della temperatura dell’acqua di raffreddamento deve essere direttamente equiparata a un miglioramento delle prestazioni di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione. È proprio qui che entrano in gioco i vantaggi del refrigeratore d’acqua Upgrade WAGNER TUNING. La rete di nuova concezione del refrigeratore d’acqua ad alte prestazioni WAGNER TUNING aumenta il volume del refrigeratore d’acqua standard del 117%. Il rapporto utilizzato tra la superficie di raffreddamento interna ed esterna genera il massimo trasferimento di calore e allo stesso tempo consente ai componenti adiacenti (es. il radiatore dell’acqua del motore dietro di esso) di avere ancora un flusso d’aria sufficiente per lo scambio di calore. Inoltre, con l’aiuto della maggiore quantità di acqua di raffreddamento, l’intero impianto termico può essere mantenuto ad un livello più basso per un periodo di tempo più lungo.

Tutti i refrigeratori d’acqua WAGNER TUNING sono dotati di un rivestimento anticorrosivo termicamente conduttivo in modo da garantire un effetto di raffreddamento permanente. Anche il montaggio del sistema è semplice e plug & play con l’aiuto delle nostre istruzioni di installazione.

KIT DOWNPIPE

Acciaio inossidabile fuso di alta qualità 1.4301 (SS304)
Completo Ø3,5 con adattatore su originale AGA
Progettato CAD e ottimizzato per il flusso
2 connessioni per sonda lambda
Opzionalmente completo senza catalizzatore / con catalizzatore metallico da corsa di alta qualità (200 CPSI EU6 rivestimento) / catalizzatore HJS 300CPSI ECE
100% perfetto, basta sostituire con una parte standard
Meno carico termico sul turbocompressore, maggiore potenza grazie alla riduzione della pressione dinamica
Coppia nettamente maggiore

Adatto solo per veicoli senza OPF.
Non consentito nell’area della STVO.
Possibile visualizzazione di errori nel DME.